
แบตเตอรี่ ATP-GC2-4840 LFP สำหรับรถกอล์ฟ 48V
รถกอล์ฟได้รับประโยชน์อย่างมากจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
✔น้ำหนักเบาและใช้งานง่าย
✔ไม่ต้องดูแลรักษา ไม่ต้องรดน้ำ
✔ ไม่ต้องสลับแบตเตอรี่ระหว่างการใช้งานเต็มวัน ด้วยคุณสมบัติการชาร์จโอกาสในการชาร์จของ LFP
✔ ระดับเอาต์พุตแรงดันไฟฟ้าคงที่โดยไม่คำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงความจุเมื่อเวลาผ่านไป
✔ TCO ต่ำที่สุด (ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ) ในบรรดาเคมีภัณฑ์แบตเตอรี่ทั้งหมด
ข้อมูลจำเพาะทั่วไป |
|
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด |
51.2V |
แรงดันประจุสูงสุด |
58.4V |
ความจุที่กำหนด @1C/1C |
40อา |
พลังงาน |
2.048 กิโลวัตต์ชั่วโมง |
เคมีของเซลล์ |
LiFePO4 |
วงจรชีวิตที่ 100% DOD |
>3,500 |
น้ำตกขนาน |
มากถึง 15 ยูนิต |
น้ำตกอนุกรม |
ไม่รองรับ |
ตัวบ่งชี้ SOC |
ใช่ หลายสี |
ปุ่ม |
มัลติฟังก์ชั่น |
วาล์วระบายอากาศ |
ใช่ |
ปลดประจำการ |
|
กระแสคายประจุต่อเนื่องสูงสุด |
80A |
1เซนต์การตัดระดับ |
80A @3S |
2น.การตัดระดับ |
180A @1S |
ลัดวงจรตัด |
1000A @300μS |
ปล่อยแรงดันไฟตัด |
40V |
ค่าใช้จ่าย |
|
กระแสไฟชาร์จสูงสุด |
40A |
คนอื่น |
|
ชาร์จอุณหภูมิ |
-30~65 องศา |
อุณหภูมิการคายประจุ |
-20~65 องศา |
ปัจจุบันสแตนด์บาย |
<30mA |
การนอนหลับในปัจจุบัน |
<100μA |
การปลดปล่อยตัวเอง |
~3.5% |
สแตนด์บายเพื่อชะลอการนอนหลับ |
48 ชม |
ขนาด (L*W*H) |
260*180*275มม |
วัสดุสิ่งที่แนบมา |
เอบีเอส + พีซี |
คลาสเปลวไฟของสิ่งที่แนบมา |
UL94 วี-0 |
ระดับ IP |
ไอพี 67 |
มีแผ่นทำความร้อนในตัว |
ใช่ |
การปฏิบัติตามการออกแบบ |
สหประชาชาติ 38.3, IEC 62133, UL2271, UL2580 |
การส่งสินค้า |
UN3480 คลาส 9 |
ATP-GC2-4840 แบตเตอรี่ลิเธียมแบบชาร์จไฟได้
พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษเพื่อรองรับรถกอล์ฟ 48V และการใช้งานที่มีแรงจูงใจรอบลึกอื่นๆ เช่น ยานพาหนะอเนกประสงค์, AGV, แพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศ, GSE และอื่นๆ
แผนภาพบล็อก ATP-GC2-4840
การป้องกันแบตเตอรี่ |
เซลล์เกินแรงดันไฟฟ้า |
เซลล์ภายใต้แรงดันไฟฟ้า |
กระแสไฟเกิน |
กระแสไฟเกิน |
อุณหภูมิสูงในการชาร์จ |
อุณหภูมิสูงในการคายประจุ |
อุณหภูมิต่ำในการชาร์จ |
อุณหภูมิต่ำในการคายประจุ |
ไฟฟ้าลัดวงจร |
การตั้งค่าเครื่องชาร์จ |
|
แรงดันไฟชาร์จ |
57.6V(3.60vpc) |
แรงดันไฟฟ้าประจุลอย |
54.4V |
เครื่องตัดไฟเกินพิกัด |
59.2V(3.7vpc) สำหรับ 4S |
กระแสไฟชาร์จจำนวนมาก |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 40A |
กระแสไฟเกินพิกัด |
45A สำหรับ 4S |
การชดเชยอุณหภูมิ |
ไม่มี |
ATP-GC2-4840 นำเสนอโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับรถกอล์ฟ 48V ในตลาด แม้ว่าผู้คนจำนวนมากในอุตสาหกรรมยังคงพึ่งพาการซ้อนแบตเตอรี่ 12V หรือ 24V เพื่อจ่ายไฟให้กับระบบ 48V ซึ่งอาจส่งผลให้การชาร์จและการคายประจุในแบตเตอรีแบงค์ไม่สม่ำเสมอ
เอทีพี-GC2-4840 |
เอทีพี-GC2-2480 |
เอทีพี-GC2-12160 |
เอทีพี-GC2-12120 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
เอทีพี-GC2-4840 ลิเธียมแอลเอฟพี 51.2V 40Ah 2.048 กิโลวัตต์ชั่วโมง CAN บัส, บลูทูธ ขนาด IP67, GC2 BCI พร้อมใช้งาน UN 38.3, UL2580
รถกอล์ฟ, ยานพาหนะอเนกประสงค์, AWP, AGV/AMR, GSE |
เอทีพี-GC2-2480 ลิเธียมแอลเอฟพี 25.6V 80Ah 2.048kWh CAN บัส, บลูทูธ ขนาด IP67, GC2 BCI พร้อมใช้งาน UN 38.3, UL 2580
AGV, AWP, ทำความสะอาดพื้น, พลังงานแสงอาทิตย์, มารีน, มอเตอร์หลอก, รถบ้าน |
เอทีพี-GC2-12160 ลิเธียมแอลเอฟพี 12.8V 160Ah 2.048 กิโลวัตต์ชั่วโมง CAN บัส, บลูทูธ ขนาด IP67, GC2 BCI พร้อมใช้ UN 38.3, UL 1973
รถกอล์ฟ, AGV, AWP, ทำความสะอาดพื้น, พลังงานแสงอาทิตย์, เรือเดินทะเล, มอเตอร์หลอก, RV |
เอทีพี-GC2-12120 ลิเธียมแอลเอฟพี 12.8V 120Ah 1.536 กิโลวัตต์ชั่วโมง CAN บัส, บลูทูธ ขนาด IP67, GC2 BCI พร้อมใช้ UN 38.3, UL 1973
รถกอล์ฟ, AGV, AWP, ทำความสะอาดพื้น, พลังงานแสงอาทิตย์, เรือเดินทะเล, มอเตอร์หลอก, RV |
นอกจากซีรีส์ GC2 ซึ่งมี CAN บัสและได้รับการออกแบบสำหรับการทำงานแบบขนานแล้ว
ซีรีส์ G31 ซึ่งมีต้นทุนต่ำแต่มี BMS ในตัว มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง บลูทูธ และคุณลักษณะการทำความร้อนในตัวเอง ถือเป็นตัวเลือกที่ดี สามารถเลือกซีรีส์แผ่นโลหะสำหรับตัวเลือกรูปแบบขนาดใหญ่ได้เช่นกัน
เอทีพี-จี31-4840 |
เอทีพี-จี31-2480 |
เอทีพี-จี31-12160 |
เอทีพี-จี31-12120 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
เอทีพี-จี31-4840
ลิเธียมแอลเอฟพี 51.2V 40Ah 2.048kWh บลูทู ธ ขนาด IP67, G31 BCI สหประชาชาติ 38.3
รถกอล์ฟ, ยานพาหนะอเนกประสงค์, AWP, AGV/AMR, GSE |
เอทีพี-จี31-2480
ลิเธียมแอลเอฟพี 25.6V 80Ah 2.048 กิโลวัตต์ชั่วโมง บลูทู ธ ขนาด IP67, G31 BCI สหประชาชาติ 38.3
AGV, AWP, ทำความสะอาดพื้น, พลังงานแสงอาทิตย์, มารีน, มอเตอร์หลอก, รถบ้าน |
เอทีพี-จี31-12160
ลิเธียมแอลเอฟพี 12.8V 160Ah 2.048 กิโลวัตต์ชั่วโมง บลูทู ธ ขนาด IP67, G31 BCI สหประชาชาติ 38.3
รถกอล์ฟ, AGV, AWP, ทำความสะอาดพื้น, พลังงานแสงอาทิตย์, เรือเดินทะเล, มอเตอร์หลอก, RV |
เอทีพี-จี31-12120
ลิเธียมแอลเอฟพี 12.8V 120Ah 1.536 กิโลวัตต์ชั่วโมง บลูทู ธ ขนาด IP67, G31 BCI สหประชาชาติ 38.3
รถกอล์ฟ, AGV, AWP, ทำความสะอาดพื้น, พลังงานแสงอาทิตย์, เรือเดินทะเล, มอเตอร์หลอก, RV |